Peters & May expands European logistics capability obtaining AEO status and setting up a new customs bonded warehouse in the Netherlands
Peters & May has further expanded its European logistics infrastructure through the introduction of a customs bonded warehouse in the Netherlands, strengthening its ability to support international clients distributing goods across the European market.
Strategically located between the international ports of Rotterdam and Antwerp, the customs bonded warehouse in Steenbergen not only provides an ideal gateway for businesses importing goods into Northern Europe, but also enhances the company’s wider European distribution capabilities.
In addition, Peters & May has now been awarded Authorised Economic Operator (AEO) status, a certification granted by customs authorities to businesses that meet stringent standards for security, compliance, and operational control.
AEO accreditation recognises Peters & May as a trusted logistics partner within international supply chains, enabling faster customs clearances for inbound shipments, reducing the likelihood of customs inspections, and helping provide clients with greater efficiency and reliability across their supply chain operations.
The new customs bonded facility enables businesses to import goods into the EU and store them in a customs-controlled environment without immediately paying import duties or VAT. Duties and taxes are only applied once the goods are released from the warehouse and enter the European market, allowing companies to manage inventory more efficiently while protecting cash flow.
The addition complements Peters & May’s existing bonded warehousing capability in the United Kingdom, extending the company’s ability to support clients operating on both sides of the Channel and providing greater flexibility for international trade.
Paul Everley, Head of Global Forwarding at Peters & May, commented:
“We already operate bonded warehousing in the UK, and this new customs bonded facility in the Netherlands is a natural extension of that capability. It gives our International clients another strategic option for positioning stock close to the European market while avoiding the immediate financial impact of duties and VAT”
Inge Valk, General Manager at Peters & May Netherlands explained:
“For companies exporting into Europe from markets such as the United States or the United Kingdom, the bonded warehouse model provides both financial and operational advantages. Rather than sending individual shipments to different European destinations — each requiring separate customs clearance — goods can be shipped in bulk to the Netherlands and held in bond until they are required.
This allows businesses to hold inventory within the EU while maintaining control over when duties and VAT are applied. It also reduces the risk of delays associated with multiple customs clearances and provides greater flexibility and quicker response times to orders from across Europe.
From the warehouse, inventory can be distributed quickly throughout the European market, enabling companies to shorten delivery times, simplify logistics planning and serve their customers more efficiently across multiple countries”
The Netherlands location also offers strong logistical connectivity, enabling efficient onward distribution throughout Europe by road, sea or air. Positioned within one of Europe’s key logistics corridors, the facility provides a practical gateway for businesses looking to establish or strengthen their presence within the EU market.
By combining international freight movements with local storage and distribution, Peters & May is able to offer clients a more integrated logistics solution — managing shipments from origin through to final delivery.
The company’s forwarding division handles global cargo movements across air, sea and road freight, supported by a dedicated customs team and documentation specialists.
For more information, or to arrange an interview with Peters & May, please contact:
Sophie Edgerley
Peters & May
About Peters & May
With over 50 years of experience, Peters & May is a global leader in bespoke logistics solutions, specialising in yacht transport, commercial marine projects, and freight forwarding. The company supports some of the world’s most prestigious boat manufacturers, race teams, and private clients—moving everything from superyachts to sensitive cargo.
Peters & May’s services span across sea, air, and road, backed by in-house technical expertise, a dedicated customs and VAT team, and a global network of trusted partners. Known for its attention to detail, flexible solutions, and deep understanding of the marine industry, Peters & May continues to deliver seamless shipping experiences around the world.
Nederlandse versie
Peters & May heeft zijn Europese logistieke infrastructuur uitgebreid met een nieuw douane-entrepot in Nederland en de verkrijging van de AEO-status. Hiermee kan het bedrijf internationale klanten sneller en efficiënter ondersteunen bij de distributie van goederen binnen Europa.
Peters & May heeft zijn Europese logistieke infrastructuur verder uitgebreid met de introductie van een douane-entrepot in Nederland. Hiermee versterkt het bedrijf zijn vermogen om internationale klanten te ondersteunen bij de distributie van goederen op de Europese markt.
Het douane-entrepot in Steenbergen is strategisch gelegen tussen de internationale havens van Rotterdam en Antwerpen. De locatie biedt niet alleen een ideale toegangspoort voor bedrijven die goederen in Noord-Europa importeren, maar versterkt ook de bredere Europese distributiemogelijkheden van het bedrijf.
Daarnaast heeft Peters & May nu de status Authorised Economic Operator (AEO) verkregen, een certificering die door douaneautoriteiten wordt toegekend aan bedrijven die voldoen aan strenge normen voor veiligheid, naleving en operationele controle.
De AEO-accreditatie erkent Peters & May als een betrouwbare logistieke partner binnen internationale supply chains. Dit maakt snellere douaneafhandeling van inkomende zendingen mogelijk, verkleint de kans op douanecontroles en helpt klanten meer efficiëntie en betrouwbaarheid binnen hun supplychainactiviteiten te realiseren.
De nieuwe douane-entrepotfaciliteit stelt bedrijven in staat goederen in de EU te importeren en op te slaan in een douanegecontroleerde omgeving, zonder direct invoerrechten of btw te betalen.
Invoerrechten en belastingen worden pas verschuldigd zodra de goederen uit het entrepot worden vrijgegeven voor de Europese markt. . Zo kunnen bedrijven hun voorraad efficiënter beheren en hun cashflow beschermen.
Deze uitbreiding vormt een aanvulling op de bestaande bonded warehousing-capaciteit van Peters & May in het Verenigd Koninkrijk. Daarmee vergroot het bedrijf zijn mogelijkheden om klanten aan beide zijden van het Kanaal te ondersteunen en meer flexibiliteit te bieden voor internationale handel.
Paul Everley, Head of Global Forwarding bij Peters & May, licht toe:
“Wij beschikken al over bonded warehousing in het Verenigd Koninkrijk, en deze nieuwe douane-entrepotfaciliteit in Nederland is een logische uitbreiding van die capaciteit. Het geeft onze internationale klanten een extra strategische optie om voorraad dicht bij de Europese markt te positioneren, zonder de directe financiële impact van invoerrechten en btw.”
Inge Valk, General Manager bij Peters & May Netherlands, legt uit:
“Voor bedrijven die naar Europa exporteren vanuit markten zoals de Verenigde Staten of het Verenigd Koninkrijk, biedt het douane-entrepot model zowel financiële als operationele voordelen. In plaats van afzonderlijke zendingen naar verschillende Europese bestemmingen te sturen, waarbij telkens een aparte douaneafhandeling nodig is, kunnen goederen in bulk naar Nederland worden verzonden en in douane-entrepot worden opgeslagen tot ze nodig zijn.
Dit stelt bedrijven in staat voorraad binnen de EU aan te houden, terwijl zij controle houden over het moment waarop invoerrechten en btw worden toegepast. Het vermindert ook het risico op vertragingen door meerdere douaneafhandelingen en biedt meer flexibiliteit en snellere responstijden voor orders uit heel Europa.
Vanuit het magazijn kan voorraad snel over de Europese markt worden gedistribueerd.
Hierdoor kunnen bedrijven levertijden verkorten, hun logistieke planning vereenvoudigen en klanten in meerdere Europese landen efficiënter bedienen.
De Nederlandse locatie biedt bovendien sterke logistieke verbindingen, waardoor efficiënte verdere distributie door heel Europa via weg, zee of lucht mogelijk is. Gelegen binnen een van de belangrijkste logistieke corridors van Europa, biedt de faciliteit een praktische toegangspoort voor bedrijven die hun aanwezigheid op de EU-markt willen vestigen of versterken.
Door internationale vrachtbewegingen te combineren met lokale opslag en distributie kan Peters & May klanten een meer geïntegreerde logistieke oplossing bieden, waarbij zendingen van oorsprong tot eindbestemming worden beheerd.
De forwardingdivisie van het bedrijf verzorgt wereldwijde vrachtbewegingen via lucht-, zee- en wegtransport, ondersteund door een toegewijd douaneteam en documentatiespecialisten.
Voor meer informatie, of om een interview met Peters & May te regelen, kunt u contact opnemen met:
Sophie Edgerley
Peters & May
sophie@petersandmay.com
Over Peters & May
Met meer dan 50 jaar ervaring is Peters & May een wereldwijde leider in op maat gemaakte logistieke oplossingen, gespecialiseerd in yacht transport, commercial marine projects en freight forwarding. Het bedrijf ondersteunt enkele van ’s werelds meest prestigieuze bootbouwers, raceteams en particuliere klanten, en verplaatst alles van superjachten tot gevoelige lading.
De diensten van Peters & May omvatten zee-, lucht- en wegtransport, ondersteund door interne technische expertise, een toegewijd douane- en btw-team en een wereldwijd netwerk van vertrouwde partners. Peters & May staat bekend om zijn oog voor detail, flexibele oplossingen en diepgaande kennis van de maritieme sector, en blijft wereldwijd naadloze transportervaringen leveren.
www.petersandmay.com
