Peters & May Commercial a été confronté à une tâche difficile : transporter un chasseur de mines désaffecté de 540 tonnes de la Belgique au Pakistan. Ce projet complexe a nécessité une planification stratégique et une coopération au sein du réseau mondial de Peters & May, en particulier compte tenu de la nature anciennement militaire de l'envoi.
Le transport du chasseur de mines à la retraite présentait plusieurs défis uniques. Le poids important du navire, son âge et la forme distinctive de sa coque ont nécessité un plan d'arrimage et de berceau sur mesure. De plus, les points d'arrimage clairsemés du Minehunter mettaient davantage l'accent sur l'efficacité du système de berceau.
L'équipe technique interne de Peters & May a conçu avec diligence un système de berceau adapté aux spécifications du Minehunter. Le processus de levage a été méticuleusement géré par les arrimeurs experts de Peters & May, ainsi que par l'équipe SAL du MV Calypso, en prenant un soin particulier à s'adapter à l'âge et à l'état du navire.
Malgré les complexités, le Minehunter a été transporté en toute sécurité sur plus de 7,000 XNUMX milles marins, démontrant la compétence de Peters & May dans la gestion de projets logistiques maritimes complexes et de grande envergure. Le voyage impliquait de naviguer à travers la Méditerranée, le canal de Suez et les Émirats arabes unis, le Minehunter arrivant sain et sauf au Pakistan.
Cette étude de cas souligne la capacité de Peters & May à gérer des projets de transport complexes et à enjeux élevés, consolidant ainsi leur réputation de partenaire logistique sur mesure de premier plan au sein du secteur du transport maritime commercial. Leur expertise dans le transport de marchandises lourdes est évidente dans la réussite de cette expédition difficile.