Des traversées vers le nord de confiance pour chaque saison
De la Méditerranée à l’Europe du Nord
Transport de yachts
Votre route vers l'Europe du Nord
— Votre passage fiable à la maison
Départs réguliers au départ des principaux ports méditerranéens vers l'Europe du Nord, y compris des expéditions avec Briese Carriers. Géré par l'équipe d'experts de Peters & May, chaque voyage est soigneusement organisé pour garantir sécurité, précision et tranquillité d'esprit.
Que ce soit pour un carénage, un hivernage, une nouvelle saison de croisière ou des engagements de régate, Peters & May vous accompagne tout au long de l'année. Nos traversées flexibles vers le nord offrent un itinéraire fiable entre la Méditerranée et l'Europe du Nord, avec des options de chargement et de déchargement couvrant tous les principaux ports du parcours : Palma, Gênes, Nice. Split, Lavrion, Marmaris, Malte et Gibraltar vers Southampton, Anvers, Rotterdam, Hambourg, Kiel et Gdańsk.
Point de chargement stratégique de la Baltique — idéal pour les yachts au départ de la Pologne, de la Scandinavie et de l'Europe du Nord.
Port allemand pratique reliant la mer Baltique et la mer du Nord, parfait pour les yachts d'Europe du Nord et des pays nordiques.
Port de chargement d'Europe centrale offrant un dédouanement efficace et un accès routier vers l'Europe du Nord.
Base britannique de confiance pour le chargement et la préparation des yachts — gérée directement par l'équipe des opérations mondiales de Peters & May.
Porte d'entrée stratégique entre l'Atlantique et la Méditerranée — soutage en franchise de taxes et passage facile vers l'est ou l'ouest.
Porte d'entrée des Baléares — point de débarquement privilégié pour les yachts à destination de Palma, Ibiza et Minorque.
Élégante porte d'entrée de la Côte d'Azur — point d'arrivée idéal pour les yachts à destination d'Antibes, Cannes et Monaco.
Un centre névralgique sur la côte adriatique, Split offre un excellent accès aux yachts opérant dans toute la Méditerranée orientale. Peters & May propose des traversées régulières reliant Split avec des destinations clés en Méditerranée et transatlantiques, prenant en charge à la fois les mouvements saisonniers et les expéditions douanières.
Plateforme de navigation centrale méditerranéenne pour les yachts en route vers l'Italie ou la Grèce, avec d'excellentes installations de réaménagement et de marina
Alternative pratique à Athènes — à proximité de la marina olympique et idéale pour accéder aux îles des Cyclades.
Destination clé de la Méditerranée orientale avec des marinas à service complet et un accès facile à la Riviera turque et aux îles de la mer Égée.
Rotation et dates d'escales des navires
Chargement prévu entre le
01/11/2025 et le
15/11/2025
| Marmaris | |||
| Lavrio | + Jours 2 | ||
| Split/Tivat | + Jours 3 | ||
| Nice/Gênes | + Jours 4 | ||
| Palma de Mallorca | + Jours 2 | ||
| Southampton | + Jours 5 | ||
| Rotterdam | + Jours 2 | ||
| Kiel | + Jours 2 |
Chargement prévu entre le
14/02/2026 et le
28/02/2026
| 1 port turc | |||
| Lavrio | + Jours 2 | ||
| Split/Tivat | Sous réserve de la demande | ||
| Nice/Gênes | + Jours 4 | ||
| Palma de Mallorca | + Jours 2 | ||
| Southampton | + Jours 5 | ||
| Rotterdam | + Jours 2 | ||
| Kiel | + Jours 2 |
Chargement prévu entre le
15/03/2026 et le
30/03/2026
| Marmaris | |||
| Lavrion/Éleusis | + Jours 2 | ||
| Split/Tivat | Sous réserve de la demande | ||
| Nice/Gênes | + Jours 4 | ||
| Palma de Mallorca | + Jours 2 | ||
| Southampton | + Jours 5 | ||
| Rotterdam | + Jours 2 | ||
| Kiel | + Jours 2 |
Chargement prévu entre le
10/04/2026 et le
25/04/2026
| 1 port turc | |||
| Lavrio | + Jours 2 | ||
| Split/Tivat | Sous réserve de la demande | ||
| Nice/Gênes | + Jours 4 | ||
| Palma de Mallorca | + Jours 2 | ||
| Southampton | + Jours 5 | ||
| Rotterdam | + Jours 2 | ||
| Kiel | + Jours 2 | ||
| Gdansk/Gdynia | + Jours 2 |
Chargement prévu entre le
10/05/2026 et le
25/05/2026
| Marmaris | |||
| Lavrio | + Jours 2 | ||
| Split/Tivat | Sous réserve de la demande | ||
| Nice/Gênes | + Jours 4 | ||
| Malte | Sous réserve de la demande | ||
| Palma de Mallorca | + Jours 2 | ||
| Southampton | + Jours 5 | ||
| Rotterdam | + Jours 2 | ||
| Kiel | + Jours 2 | ||
| Gdansk/Gdynia | + Jours 2 |
Chargement prévu entre le
10/06/2026 et le
25/06/2026
| 1 port turc | |||
| Lavrio | + Jours 2 | ||
| Split/Tivat | Sous réserve de la demande | ||
| Nice/Gênes | + Jours 4 | ||
| Palma de Mallorca | + Jours 2 | ||
| Southampton | + Jours 5 | ||
| Rotterdam | + Jours 2 | ||
| Kiel | + Jours 2 | ||
| Gdansk/Gdynia | + Jours 2 |
Dépasser les attentes en matière de logistique de yachts sur mesure
Depuis plus de 50 ans, Peters & May assure un transport de yachts fiable dans le monde entier.
Notre service de la Méditerranée vers l'Europe du Nord combine l'expertise locale, la coordination mondiale et la sécurité des navires exploités par Briese, garantissant que chaque yacht arrive prêt pour son prochain chapitre.
- Croisières régulières de la Méditerranée vers l'Europe du Nord
- Navires exploités par Briese et systèmes de berceaux personnalisés
- Spécialistes dédiés à la logistique des yachts sur place
- Assistance complète en matière de douanes, de documentation et d'assurance
- Certifié Planet Mark (pratiques durables)
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De port à port — Expédition de yachts simplifiée
- Demande de renseignements et devis — Envoyez-nous les détails de votre yacht et les dates souhaitées pour un devis personnalisé.
- Préparation — Nos spécialistes coordonnent les plans de chargement, les berceaux et toute la documentation requise.
- Chargement et voyage — Des arrimeurs expérimentés supervisent le levage et l'arrimage sécurisé à bord des navires Briese.
- Arrivée et remise — Les équipes locales gèrent le déchargement, le dédouanement et la livraison finale vers le nord.
Tout est géré par la même équipe de confiance Peters & May, où que vous soyez dans le monde.
Parlez à l'équipe
Notre équipe est là pour répondre à toutes vos questions. N'hésitez pas à les contacter à tout moment !
Jesper Jensen
Responsable des ventes - Allemagne et Scandinavie
- Commercial
- Allemagne
- Veuillez appeler le numéro du bureau
- +49 1627 000 886
- Jesper.jensen@petersandmay.com
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À quelle fréquence effectuez-vous des traversées vers le nord ?
Nous proposons des traversées régulières vers le nord toute l'année, avec des créneaux horaires supplémentaires adaptés à la demande et aux calendriers d'événements. Renseignez-vous sur les options disponibles.
Depuis quels ports méditerranéens puis-je charger ?
Les ports de chargement courants comprennent Palma, Gênes, Nice, SplitLavrion, Marmaris, Malte et Gibraltar. Nous vous conseillerons le meilleur port en fonction des horaires, du tirant d'eau et de la taille du yacht.
Où puis-je décharger en Europe du Nord ?
Les ports de déchargement les plus populaires sont Southampton, Anvers/Rotterdam, Hambourg, Kiel et Gdańsk. D'autres ports sont disponibles sur demande.
Quels sont les délais de livraison ?
Les temps de transit varient selon le départ et le port. Nous confirmerons votre fenêtre de chargement estimée, votre traversée maritime et votre heure de déchargement avec votre devis.
Aidez-vous avec les douanes et la documentation ?
Oui. Notre équipe gère les formalités d'exportation/importation et peut coordonner les demandes T1, les admissions temporaires et autres formalités si nécessaire.
De quelles informations avez-vous besoin pour un devis ?
Type de yacht/longueur/largeur/tirant d'eau, ports de chargement et de déchargement, mois préféré, état du berceau et toutes exigences particulières (par exemple, mât rentré/sorti, annexe, pièces de rechange).
Pouvez-vous également déplacer des mâts, des annexes et des pièces de rechange ?
Oui. Nous prenons en charge les équipements, les annexes et les conteneurs associés, en les regroupant lorsque cela est possible pour maîtriser les coûts.