Juste au moment où nous pensions que Peters & May avait franchi une étape importante avec l'expédition de 45 yachts retour à Southampton depuis les Caraïbes l'année dernière ; Les navigations 2018 ont offert encore plus de spectacle ! Peters & May ont battu des records avec un nombre impressionnant de 52 yachts rejoignant l'une des 7 traversées de retour vers Southampton après la saison des Caraïbes 2018.
C'était la responsabilité de l'expert de Peters & May arrimeurs qui a travaillé sans relâche pour charger les yachts et les conteneurs d'abord à Fort Lauderdale puis à Antigua avant l'expédition record. Levage et arrimage de 52 yachts de formes et de tailles variées, la cargaison a été chargée au-dessus et au-dessous des ponts, prête pour le départ du populaire mât. Après des jours de préparation, le MV Kingfisher a entamé sa traversée transatlantique à destination de Southampton et Rotterdam seulement 10 jours plus tard ! Arrivés sains et saufs au début du mois, Peters & May reviennent sur une autre navigation réussie depuis les Caraïbes.
En tant que partenaire logistique officiel de Semaine de voile à Antigua et la Rallye ARC ; Les croisières Peters & May dans les Caraïbes sont toujours populaires, comme l'explique Simon Judson, directeur des opérations mondiales chez Peters & May. « Nos routes commerciales des Caraïbes ne cessent de se renforcer. Rien que sur cette navigation, nous avions à bord 7 participants à l'Antigua Sailing Week. Environ un tiers des yachts du MV Kingfisher étaient de nouveaux clients, ce qui est formidable à voir. Bien sûr, c'est toujours agréable de revoir nos clients fidèles et nos visages familiers ».
Yachts grands ou petits, vacanciers ou coureurs de compétition ; l'équipe de Peters & May travaille dur pour dépasser les attentes de chaque client. En tant qu'itinéraire populaire, cette navigation vers l'ouest a vu une variété de marchandises. Avec un bon mélange de formes et de tailles, nos arrimeurs et équipes techniques J'ai apprécié le défi très excitant, dans la planification et l'exécution du plan d'arrimage et le bercement sur mesure d'une expédition aussi volumineuse ! Le plus grand yacht à bord mesurait 25.91 mètres de long, contrairement aux plus petits semi-rigides qui ne mesuraient que 5.50 mètres de long.
Après l'expédition, Peters & May a rencontré Andrew Davis, participant à l'ARC 2018 courant sur Hanse 575 (Luna), pour connaître son avis sur la collaboration avec Peters & May ; « L'expérience dans son ensemble a été exceptionnelle – j'ai particulièrement apprécié l'ouverture et l'honnêteté des discussions avec l'équipe pendant plusieurs mois. Pas de jeux sur les prix ou sur la vente sous pression. Une opération vraiment professionnelle du début à la fin ». Un autre client, Jonathan Paull, dont la relation a commencé avec Peters & May à l'ARC 2015, a fait part de ses commentaires sur le chargement de l'Island Packet 440 ; « La collection était impressionnante en termes d'organisation et de professionnalisme. Nous avons été très satisfaits du soin et de l'attention apportés par le personnel de pont, voyant à quel point Seraphina avait été sécurisée et protégée pendant le passage ».
Pour ceux qui se dirigent vers des climats plus ensoleillés, Peters & May propose de nombreuses traversées en Méditerranée pendant la saison des Caraïbes. La cargaison la plus récente destinée aux ports méditerranéens était la voile MV FAVOURISATION ; escale à Palma et Gênes avec 28 yachts à bord, dont 6 participants à l'Antigua Sailing Week. Alors que la saison des ouragans dans les Caraïbes approche, la dernière navigation de Peters & May hors des Caraïbes a pris le départ la semaine dernière pour Fort Lauderdale, marquant la fin d'une saison 2018 réussie dans les Caraïbes.
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